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non aveva pagato al casello per 34 volte- Corriere.it

non aveva pagato al casello per 34 volte Corriereit


Il trucco con cui pensava di farla franca al casello autostradale era tanto artigianale quanto semplice: si accodava a pochi centimetri dall’auto che lo precedeva in modo da passare poco prima che si abbassasse la sbara. Per il tribunale di Verbania, nel Novarese, in questo modo, ha evitato per 34 volte di pagare il pedaggio del casello autostradale per 34 volte. Cos, un 47enne della Bergamasca stato condannato per truffa a 9 mesi e 12 giorni di carcere.

Il processo

Da quanto ricostruito dai giudici, il guidatore per sei mesi nel 2017 era transitato dal casello di Arona sull’autostrada A26 senza pagare il pedaggio. Un comportamento rilevato dalle telecamere che sorvegliano le uscite della rete di Autostrade per l’Italia che ha denunciato il guidatore e si costituita come parte lesa: adesso non solo sar rimborsata ma avr riconosciuti anche i danni con un secondo procedimento. Non la prima volta che accade in Italia, anzi. Alcuni procedimenti contro i furbetti che utilizzano questo metodo hanno gi retto sino in Cassazione. Gli Ermellini hanno riconosciuto che si tratta di una vera e propria truffa e non si configura il reato di insolvenza fraudolenta perch c’ la presenza di raggiri finalizzati a evitare il pagamento del pedaggio.


I precedenti

Del resto, le condanne sono fioccate in tutta Italia: da Napoli a Genova passando per Terni. La fantasia dei truffatori abbonda. A La Spezia, un automobilista stato condannato perch utilizzava regolarmente il Telepass per l’ingresso in autostrada, schermandolo all’uscita in modo da non pagare il pedaggio in uscita e da far apparire l’auto ancora all’interno dell’autostrada per poi riuscire al casello pi vicino a quello d’ingresso. I danni per le societ gestrici ammontano a milioni di euro. In media non vengono pagati al casello lo 0,4 per cento dei pedaggi. Sembra poco ma in realt una cifra enorme. Nel 2020, malgrado il lockdown e i divieti di spostamento, sono oltre 2,5 milioni i pedaggi non saldati immediatamente ai caselli dagli italiani. La maggior parte si ravvede in tempo, oltre 500mila ticket invece diventano insoluti.


Il rapporto di mancato pagamento rilasciato ai caselli

Cosa si rischia

bene chiarire che se un guidatore non paga per una volta il pedaggio, solitamente, la societ gestrice dell’arteria autostradale non si rivolge subito alla magistratura. Banalmente si pu essere usciti di casa senza portafogli o distrattamente si pu aver imboccato la corsia del Telepass senza averlo con s in auto. Per questo motivo, viene emesso uno scontrino che attesta il mancato pagamento sia nelle corsie dove c’ un casellante sia in quelle automatiche. Su ogni ticket riportata la targa, i dati di transito (data, ora, casello di uscita e, laddove disponibile, anche il casello di entrata) e l’importo da pagare. Con questo biglietto si pu regolarizzare la posizione entro 15 giorni senza alcun aggravio di spese. Se non si fa, la societ procede per recuperare la somma in modo forzoso e scatta l’aggravio delle spese a carico del debitore (art. 373 del Regolamento al Codice della strada). In pi, gli atti sono inviati alla polizia stradale che pu elevare una multa salata: da 87 a 344 euro (art. 176 C.d.S.) oltre alla decurtazione di due punti dalla patente di guida. Se dopo 60 giorni dal ricevimento della sanzione si continua a non pagare si pu arrivare a sfiorare i 1.200 euro. Nel caso in cui invece si evitato dolosamente di pagare, come nel caso di Verbania, al guidatore pu essere comminata una sanzione che arriva a 1.700 euro. C’ poco margine per la contestazione delle multe e dei reati perch i caselli sono dotati di un sistema di ripresa video che, in caso di mancato pagamento, registra automaticamente la targa dei mezzi in transito e sono conservate in degli archivi.

I danni

Come spesso accade, questa truffa poi costa non solo alle societ gestrici ma a tutti gli italiani onesti perch allo Stato va il 52,7 per cento dell’incasso complessivo degli introiti delle concessionarie. Soldi che quota parte sono impiegati per migliorare le infrastrutture. Per questo motivo, la Stradale da anni rende a questi furbetti la vita davvero dura.

13 aprile 2021 (modifica il 13 aprile 2021 | 13:23)

© RIPRODUZIONE RISERVATA





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